Spieghiamo la differenza tra un motore da 250 W e un motore da 500 W.

 

Pratiche, economico e ecologico , si rivolgono sia ai ciclisti urbani che agli appassionati di passeggiate. 

Da questa constatazione molti di voi si staranno chiedendo quali siano le norme di compliance legate alla VAE, e soprattutto quali siano le sottigliezze.

Quando parliamo di biciclette a pedalata assistita (VAE), spesso sentiamo la stessa domanda: "250 W sono sufficienti? E se ho un motore da 500 W, sono ancora legale?"

La risposta è più semplice di quanto pensi… ed è proprio quello che andremo a chiarire qui! 

Quindi buona lettura, cari Unikriders 😉

 

Le basi: cosa dice la legge?

In Europa, affinché una bicicletta rimanga nella categoria VAE e non diventi un ciclomotore, deve rispettare due regole principali:

• L'assistenza deve essere interrotta a 25 chilometri all'ora .

• Il potenza continua nominale del motore deve essere 250 W massimo*.

*Ma fai attenzione : la potenza continua nominale è gestita dal controller e limitata a 250W (standard VAE). 

Ciò significa che a un motore più potente, come un 500 W, può equipaggiare perfettamente un VAE …finché è limitato dal titolare del trattamento. 

Per quanto riguarda i nostri prodotti, i nostri motori Bafang hanno a coppia massima di 85 Nm (in piano non si vede alcuna differenza).

 

250W vs 500W: cosa cambia veramente?

• 250 W : questa è la norma.

  • Ideale per l'uso urbano quotidiano.

  • Sufficiente su terreno pianeggiante o per piccole pendenze.

  • Offre un'autonomia ottimizzata, perché i consumi rimangono bassi.

• 500W : più muscoloso.

  • Fornisce più coppia, quindi una migliore spinta.

  • Permette di mantenere la coppia massima rispetto a 250W, soprattutto durante la guida in coppia, in pendenza o con pesi diversi (borse, rimorchio, ecc.).

Allora qual è lo scopo di un motore da 500 W?

Questa è la domanda che spesso ci viene posta.

La risposta:  comodità ed efficienza .

Un motore da 500 W fornisce un'assistenza più fluida, maggiore sicurezza in salita e una sensazione di potenza.

E soprattutto: nessun rischio legale se il controller limita la potenza nominale e l'assistenza a 25 km/h.

Per riassumere : Il controller da 500 W limiterà il motore a 250 W di potenza, ma beneficerà della coppia di 500 W continui, che non si trova sul 250. Per comprendere meglio questa sottile sfumatura, ecco un grafico che illustra le due situazioni. 

In conclusione: 

Il motore da 250 W rimane un'ottima scelta e soddisfa già la maggior parte delle esigenze quotidiane. Ma il 500W apporta un vero vantaggio in termini di comfort, reattività e facilità in condizioni impegnative.

A Unikride , crediamo che una e-bike debba soprattutto adattarsi alla realtà dei ciclisti: peso, percorsi collinari, carico trasportato. Questo è il motivo per cui offriamo moto con questi due motori 😉